检查并调整气门间隙
正确的气门间隙能柴油机性能正常和气门机构工作。因此正确检查和调整气门间隙十分重要。检查和调整气门间隙的方法如下:
在确认缸处于压缩上死点后,首先调整缸气门间隙,6DF3U机型每旋转120°曲轴转角按发火顺序1-5-3-6-2-4逐缸调整气门间隙。气门间隙用厚薄规调整(见图5)。各缸均调整好后应复查一遍并起动柴油机,在怠速状态凭观察和手感检查调整是否有误。
更换柴油机机油
喷油嘴 | SN | 105015-8440 | DLLA160SN844 |
喷油嘴 | SN | 105015-8270 | DLLA160SN827 |
喷油嘴 | SN | 9 432 612 357 | DLLA160SN822 |
喷油嘴 | SN | 105015-7440 | DLLA160SN744 |
喷油嘴 | SN | 105015-7310 | DLLA160SN731 |
喷油嘴 | SN | 105015-6981 | DLLA160SN698 |
喷油嘴 | SN | 105015-6710 | DLLA160SN671 |
喷油嘴 | SN | 105015-6440 | DLLA160SN644 |
喷油嘴 | SN | 105017-5770 | DLLA160SN577 |
喷油嘴 | SN | 105015-5670 | DLLA160SN567 |
喷油嘴 | SN | 105015-5660 | DLLA160SN566 |
喷油嘴 | SN | 105015-5640 | DLLA160SN564 |
喷油嘴 | SN | 105015-5390 | DLLA160SN539 |
喷油嘴 | SN | 105025-0040 | DLLA160SM004 |
喷油嘴 | SN | 105015-3670 | DLLA160S354NP88 |
喷油嘴 | SN | 105015-3250 | DLLA160S354NP49 |
喷油嘴 | SN | 105015-5070 | DLLA160S325N507 |
喷油嘴 | SN | 105015-4860 | DLLA160S324N486 |
喷油嘴 | SN | 093400-1520 | DLLA160S295ND152 |
喷油嘴 | SN | 105015-4220 | DLLA160S295N422 |
喷油嘴 | SN | 105015-8690 | DLLA158SN869 |
喷油嘴 | SN | 105015-8210 | DLLA158SN821 |
喷油嘴 | SN | 105015-6380 | DLLA158SN638 |
喷油嘴 | SN | 105015-4370 | DLLA158S325N437 |
喷油嘴 | SN | DLLA157SND322 | DLLA157SND322 |
喷油嘴 | SN | 093400-2970 | DLLA157SND297 |
喷油嘴 | SN | 093400-2500 | DLLA157SND250 |
喷油嘴 | SN | 093400-2210 | DLLA157SND221 |
喷油嘴 | SN | 105015-9440 | DLLA157SN944 |
喷油嘴 | SN | 105015-9400 | DLLA157SN940 |
喷油嘴 | SN | 105015-9200 | DLLA157SN920 |
喷油嘴 | SN | 105015-8480 | DLLA157SN848 |
喷油嘴 | SN | 105015-7250 | DLLA157SN725 |
喷油嘴 | SN | 105015-5510 | DLLA157SN551 |
喷油嘴 | SN | DLLA157SN545 | DLLA157SN545 |
喷油嘴 | SN | 105015-5440 | DLLA157SN544 |
喷油嘴 | SN | 105015-9210 | DLLA156SN921 |
柴油机运行时的高温将使机油不断老化变质,运行时产生的金属磨损杂质将使机油受到污染,因此定期更换机油对延长柴油机的使用寿命有重大意义。在严寒地区使用的柴油机机油更换周期应缩短,如在-10℃以下工作的柴油机机油更换的周期应改为为行驶里程5000km(或运行100小时)。
更换机油应在柴油机热态时,因为热的机油更容易带走机油中的杂质并流干净。放完机油后把放油螺塞(换用新垫圈)拧紧后再加注新机油。
检查喷油器的喷油压力和喷雾质量
检查喷油器应在的试验台上进行,当以每分钟30次速度泵油时,在压力25~26Mpa时,喷油器喷雾要均匀,断油要,并听到特殊的清脆响声
当喷油器的喷油质量时,可拆下针阀偶件在清洁的柴油中清洗,并调整压力至规定数值。在检查喷油器时要注意各缸喷油器不能相互调换,以喷油器伸出气缸盖底平面的高度在允许范围内。新换的喷油器需用铜垫来调整伸出高度。喷油器偶件的阀体与针阀必须按原状配对装配,不能互换。
增压系统的保养
增压器与排气管及中冷器进出气管的连接必须密封不能漏气。如果排气管和增压器之间漏气,增压器效率将降低柴油机排气温度将急剧升高,对柴油机正常运行不利。如果中冷器进出气管及柴油机进气管之间漏气,则进气压力降低,柴油机功率将下降,排温亦会升高。NOI GK po@china-lutong.net