石家庄市义德隆机电设备制造有限责任公司是集设计开发，生产销售一体的现代化，专业化，规模化的有名企业。企业拥有一支高技术及凝聚力强的设计团队，为打造世界品牌—义德隆猴车提供了保障。旗下架空乘人装置、防爆对讲机等产品深受客户喜爱。
义德隆特推出猴车，猴车是公司倾情打造，1.猴车正式全称为矿山架空乘人索道，主要用于地下矿山辅助运输工人。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。猴车特点：1.安全实用；猴车乘坐时--乘人离地近（0.2m），钢丝绳运行速度低（固定抱索器时0.8~1.2m／s），确保矿工乘坐安全；上下车--选用静态上下车装置，在不停车的情况下，使矿工在静止状态中上下车，特别是在高速的运行中，更能确保矿工乘坐安全；不掉绳--可靠的防掉绳和轮系装置，使运行中的钢丝绳不掉绳。高效率--运量可达到200~1000人／小时，运距可达到3500米，倾角可达到40度，变坡点可达20个以上。共巷道--运人和运料可共用巷道，节约巷道建设。低--猴车只占斜井人车的50%左右，且占地面积又少，安全性能更高。2.安全保护--设有PLC可编程序自动化控制系统；①人身安全保护：有十种人身安全保护；机头、机尾越位保护；欠速打滑保护；过速飞车保护；重锤下限位保护；全巷道突发事件紧急停车保护；钢丝绳断绳（绳径变小到极限和断绳）保护；防掉绳保护；上变坡点掉绳捕绳保护；吊椅防过摆保护；系统防静电保护。②设备安全保护：有五种设备安全保护；电机电流、电压保护；电机温度保护；减速机温度保护；制动器失效保护；驱动轮和迂回轮绳横防异物导入保护；以上任一安全保护项目发生时，PLC装置自动检测信号，乘人装置立即停车，同时发出声光报警，显示屏上显示安全保护项目，只有消除故障后，系统才会解除闭锁和重新启动运行。3.节能运行--设有PLC可编程序自动化控制系统；种方式：连续运行和间断运行方式。即上下班人员高峰时实行"；连续运行"；，零散矿工上下井时实行"；间断运行"；。第二种方式：怠速运行方式（即双速猴车）。即没有人乘坐时，猴车慢速运行，一旦有人乘坐时，猴车自动提速到设计速度运行。这样既减少因猴车频繁启动对电机和减速机的冲击，又便于慢速时检查猴车钢丝绳及其它部件。由于实行了自动化控制系统，使架空乘人装置不仅能够实现无人值守，而且还能够节能运行，不但节约电费（以电动机37kw为例，一年节电近10万人民币），还能减少机械磨损、延长轮衬和钢丝绳的使用寿命。。以上内容只是猴车的部分信息，想要了解全部信息，或寻找更多的井下通讯，请来电咨询或登录公司官网。 延伸阅读 产品详情展示：5.架空乘人装置系统的维护保养和运行管理等工作，必须以架空乘人装置系统安全质量标准为依据。架空乘人装置系统的机头、机尾和中间部位（人员上下地点），要根据系统运行速度设计安装上下人员平台，其长度和宽度必须满足吊椅存储及人员上下要求，确保系统安全运行。架空乘人装置必须安设全程急停保护，并确保保护装置动作灵敏，安全可靠。架空乘人装置必须安设钢丝绳松脱及断绳保护装置，保护装置要能够自动检测和自动预防钢丝绳松脱或断绳事故的发生，及时锁定架空乘人装置，确保设备的可靠性、安全性。凡具有负力下滑可能的架空乘人装置，电动机驱动系统必须增加驱动轮安全制动系统，提高系统失效安全制动的可靠性，杜绝因减速机故障而造成驱动轮正反转飞车伤人事故发生。架空乘人装置必须由专业人员维护保养及定期检修，尤其是坡度大于10°以上的架空乘人系统，必须加强日常检查和定期检修工作。系统检修时，必须断开总电源开关，挂上“设备检修，禁止合闸”的警示牌，并派专人监护。每次维修保养和定期检修，都必须符合质量标准。检修保养及定期检修后，必须将维修检修情况作详细记录，作为设备维修档案保存。架空乘人装置检修周期要求，每天检修时间不得少于2小时，每三个月小修一次，每一年中修一次，每年大修一次。检查驱动轮活衬瓦磨损情况及制动盘瓦磨损情况，清洗液压系统、润滑系统并换油。托绳轮连续工作6个月需检查加润滑油1次，机件应保持正常配合，转动灵活，否则必须立即维修或更换。
义德隆秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户优先”的原则为广大客户提供优质的防爆对讲机x2d5493an、坑道钻机等产品和服务。欢迎广大客户惠顾！官网地址：
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