1、传动系统链轮的改造。四齿辊破碎机车削装置的传动部分主有电机、减速机和单列套简滚子链。其中电机转速为490r/min，输出功率为15kW，减速机传动比为10，传动链轮Z=26，Z=26，传动比为1，车输出转速49min。辊皮堆焊以后硬度增加，要求越大的车削力，原有输出转距已达不到车削要求。现把传动链轮改为Z1=19、Z=38，这样车削的输出转速降为24.5r/min，是原来的12，从而增加了车削力。为了使切削速度适宜，采用变频调速系统来控制电机转速，转速可在50-490rmin变化，车削输出转速可在2.5~24.5 r/min变化，车削作业能顺利进行。
2、四齿辊破碎机车削装置改造。将原来人工手动车削的装置改成为自动车削，在原有车削装置的基础上新加装型号为BW15-23摆线针轮减速机及可移动的直流变频调速器。自动车削装置操作简单，运行平稳，工作效率高，车刀进刀量和车削速度可调。
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